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冷鍛成形

冷鍛一般在室溫下成形，鍛件具有力學性能高、表麵質量（liàng）好和尺寸精度高（gāo）等（děng）優點，但是冷（lěng）鍛的變形抗力大，對於塑性低、流動性差的材料，尤其是機（jī）械強度高、冷作硬化敏感的材料（liào）成形困難（nán）。國外已經普遍采用冷精鍛工（gōng）藝生產低碳鋼、中碳鋼（gāng）和低合金鋼（gāng）零件，重量由幾克到十幾千克以上。日本和（hé）德國的一（yī）輛汽車上使（shǐ）用的冷鍛件達到50kg以（yǐ）上，我國目前每輛汽車約有30kg左右的冷鍛件。

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機械拋光整平性好，光亮勞動強度（dù）大，汙染嚴重，複（fù）雜件難加工，光澤下降，投資及成本較（jiào）高簡單工件，中、小產品，複雜件無法加（jiā）工整個產品（pǐn）光澤達（dá）不到一致（zhì），光（guāng）澤保持（chí）時（shí）間不長。

化學拋光投資少，複雜件能拋，，速度快光亮度不足，拋光液要加溫，有氣體溢出，需要通風設備複雜產品，光亮度要求不高的產品可選（xuǎn）用小批量加工較合算。電化（huà）學（xué）拋光達鏡麵光澤，長期（qī）保持，工藝穩定，汙染少，成（chéng）本低，防汙染性好（hǎo）一次性（xìng）投資大，複雜（zá）件要裝工裝，輔助電極，大量（liàng）生產要降溫高擋中小件產品，要求長時間保持鏡麵光（guāng）亮產品（pǐn）工藝穩定，易操作（zuò），可廣泛推廣使用。

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一般工業用鍛件，是（shì）指機床製造業、農用機械、農（nóng）具製（zhì）造和軸承工業等民用工業。水輪發電機用鍛件（jiàn），像主軸和中間軸等。火電站用鍛（duàn）件，像轉子、葉輪、護環主（zhǔ）軸等。冶金機械，像冷軋輥、熱軋輥和人（rén）字齒輪軸等。

壓力容器用鍛件，像（xiàng）筒體、釜圈法蘭和（hé）封頭等。船用鍛件，像曲軸、尾軸、舵杆、推力軸和中間軸等。鍛壓（yā）機械設備，像錘頭、錘杆、水壓（yā）機的立（lì）柱、缸體、輪軸壓（yā）裝機的支柱和缸體等。模塊（kuài）鍛件，主要是熱模鍛錘用（yòng）的鍛（duàn）模。

汽車工業用鍛件，像左、右（yòu）轉向節、前梁、車（chē）鉤等，據統計在汽車中，鍛壓件（jiàn）占其質量的80%。機車（chē）用鍛（duàn）件，像車軸、車輪、板簧、機車的曲軸等，據統計，在機（jī）車中鍛壓件占其質量的60%。